Roadtrip-Trend Japan: Wohnmobilreisen ins Land der aufgehenden Sonne boomen – ab 25,75 Euro pro Nacht

Japan, das ist für die meisten Reisenden das Land der Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszüge, der getakteten Städtetrips und der Sehenswürdigkeiten im Minutentakt. Doch abseits der ausgetretenen Pfade entdecken immer mehr Urlauberinnen und Urlauber eine entschleunigte Alternative: den Roadtrip im eigenen Wohnmobil. Camper mieten in Japan: Der Kölner Reisevermittler CamperDays rückt die Inselnation nun verstärkt ins Schaufenster – mit Mietfahrzeugen rund um Tokio ab 25,75 Euro pro Nacht. Was ein Camper-Urlaub in Japan kostet, welche Regeln gelten und wohin die schönsten Routen führen.

Camper mieten in Japan. Warum ausgerechnet hier?

Es klingt zunächst ungewöhnlich – und genau das ist der Reiz. Während das Gros der Besucher von Tempel zu Tempel eilt und eine Station nach der anderen abhakt, bewegst du dich mit dem Wohnmobil im eigenen Tempo durch ein Land, das jenseits der Touristenrouten ein völlig anderes Gesicht zeigt. Reisfelder, die im Morgennebel verschwinden. Onsen-Dörfer in Tälern, die in keinem Reiseführer auftauchen. Küstenstraßen, auf denen dir stundenlang kein anderes Fahrzeug begegnet. Erlebst du Japan mit dem Camper, siehst du eine Version des Landes, die den meisten Gästen verborgen bleibt – und bist dabei unabhängig von Zugfahrplänen und ausgebuchten Hotels.

Tokio als Ausgangspunkt fast jeder Reise

Japan zählt zahlreiche Millionenstädte, doch Tokio ist die größte – und entsprechend haben sich hier die meisten Wohnmobil-Vermieter mit ihren Stationen niedergelassen. Über den Preisvergleich von CamperDays finden sich derzeit Angebote rund um die Hauptstadt ab 25,75 Euro pro Nacht, vermittelt unter anderem über internationale Anbieter wie El Monte oder Travellers Autobarn. Wohin die Reise von dort führt, bleibt ganz dir überlassen: in den Norden Richtung Hokkaido, in den Westen nach Kyoto oder in den Süden zu den Stränden.

Ein Tipp aus der Praxis: Nimm dir zunächst ein paar Tage Zeit, um einige Viertel der Metropole zu erkunden, und hol den Camper erst danach ab – so startest du entspannter in den eigentlichen Roadtrip.

Warum japanische Camper anders sind

Warst du schon einmal in den USA, Kanada oder Australien im Wohnmobil unterwegs, solltest du umdenken: Japanische Campervans weichen in Größe, Länge und Ausstattung deutlich vom gewohnten Standard ab. Eine kleine Kochnische gehört zwar fast überall zur Grundausstattung, doch Dusche und Toilette sind den Premium-Modellen vorbehalten. Für Großstädte wie Tokio ist der kompakte Mini-Camper im Verkehr ein klarer Vorteil – mit kleineren Kindern bist du dagegen mit einem Premium-Fahrzeug samt kleinem Bad oft besser beraten.

Was du vor der Abfahrt regeln musst

Ein Visum für die Einreise brauchst du für touristische Aufenthalte nicht, um etwas Papierkram kommst du dennoch nicht herum. Der internationale Führerschein reicht in Japan nämlich nicht aus: Verlangt wird eine beglaubigte japanische Übersetzung deines deutschen Führerscheins. Viele Vermieter übernehmen diese Übersetzung gegen Gebühr, alternativ lässt sie sich vorab in Deutschland beantragen. Wichtig: Kümmere dich frühzeitig darum, denn die Bearbeitung aus dem Ausland kann mehrere Wochen dauern.

Linksverkehr, null Promille und Tankwart-Service

Auf Japans Straßen herrscht Linksverkehr – daran musst du dich erst gewöhnen. Beruhigend ist, dass japanische Autofahrerinnen und Autofahrer als ausgesprochen zurückhaltend gelten: Gedrängelt wird kaum, gehupt so gut wie nie. Die Promillegrenze liegt bei 0,0 – wer fährt, verzichtet konsequent auf Alkohol.

Weitere Eigenheiten warten an der Tankstelle und auf der Autobahn. An vielen Tankstellen wirst du bedient und tankst nicht selbst, sondern teilst dem Personal mit, was du brauchst. Fürs Bezahlen solltest du Bargeld dabeihaben, denn Kartenzahlung ist längst nicht überall möglich. Hinzu kommen Mautstrecken; wie die Gebühren entrichtet werden, erklärt dir im Zweifel die Vermietung vor Ort.

Übernachten: zwischen Campingplatz und Michi-no-eki

Wildcampen ist in Japan verboten. Willst du auf der Durchreise günstig oder kostenlos übernachten, steuerst du eine der staatlich geförderten Raststätten an – die sogenannten Michi-no-eki. Diese Rastplätze verfügen häufig über saubere Sanitäranlagen und kleine Restaurants und erlauben das Übernachten im Fahrzeug, solange du keine Campingmöbel aufbaust.

Klassische Campingplätze sind die komfortablere, aber kostenpflichtige Variante. Einfache Plätze gibt es ab etwa 1.000 Yen (knapp 6 Euro), gut ausgestattete schlagen mit bis zu 7.000 Yen (rund 40 Euro) zu Buche. Ein Hinweis: Aufenthalte auf Campingplätzen solltest du reservieren – und nicht jeder Platz lässt Wohnmobile zu, manche sind ausschließlich Zelten vorbehalten.

Vier Hauptinseln, unzählige Routen

Mit einer Nord-Süd-Ausdehnung von mehr als 3.000 Kilometern bietet Japan eine enorme landschaftliche Bandbreite. Die meisten Reisen beginnen auf der Hauptinsel Honshu, wo die bekanntesten Ziele dicht beieinanderliegen: die Hauptstadt Tokio, Nagoya, Osaka und die alte Kaiserstadt Kyoto mit ihren Schreinen und Tempeln. Hiroshima lohnt nicht allein wegen seiner Geschichte, sondern auch wegen seiner Lage zwischen sechs Flussarmen.

Bist du sportlich unterwegs, kommst du auf der Insel Shikoku zum Surfen, Raften und Tauchen auf deine Kosten, während die gebirgige Insel Kyushu zum Abstecher einlädt. Wer bis ganz in den Norden vordringt, plant einen mehrtägigen Roadtrip ein – idealerweise mit Zwischenstopp im Nikko-Nationalpark – und setzt schließlich nach Hokkaido über. Die dünn besiedelte Insel zeigt ein ganz anderes Japan: Vulkanseen, Moore und Marschlandschaften, in denen mit den Ainu die letzten Ureinwohner Japans leben.

Zu den lohnendsten Stationen entlang der Route zählen die Schwefelfelder und Onsen von Hakone mit Blick auf den Fuji, der Fushimi-Inari-Schrein bei Kyoto mit seinen rund 1.000 roten Toren, das bei Flut scheinbar im Meer schwimmende Tor des Itsukushima-Schreins bei Hiroshima sowie die heißen Wasserfälle Kamuiwakka im Shiretoko-Nationalpark auf Hokkaido.

Wann die beste Reisezeit ist

Frühling und Herbst bieten die angenehmsten Temperaturen zum Wandern. Die berühmte Kirschblüte, die Sakura, zieht von Süden nach Norden: Im Süden beginnt sie ab Mitte März, in der Landesmitte ab Ende März, im Norden erst Ende April. Die Besteigung des Fuji ist ausschließlich im Juli und August und nur nach Reservierung möglich. Suchst du Pulverschnee, reist du im Januar und Februar nach Hokkaido oder Honshu.

Ein letzter Hinweis, falls du mit Hund reist: Dein Vierbeiner muss gechippt, gegen Tollwut geimpft und bei der Quarantänestation angemeldet sein. Zudem gilt vielerorts Leinenpflicht.

Fazit

Japan mit dem Wohnmobil verbindet zwei Welten, die auf den ersten Blick nicht zusammenpassen: die Hightech-Metropolen und die stille, abgelegene Natur. Mit Mietpreisen ab 25,75 Euro pro Nacht und einem dichten Netz aus Campingplätzen und Michi-no-eki ist die Reiseform inzwischen auch für deutschsprachige Gäste gut zu organisieren – vorausgesetzt, der Papierkram ist rechtzeitig erledigt und du lässt dich auf die Eigenheiten von Linksverkehr und Tankwart-Service ein.

FAQ – Camper mieten in Japan

Fotos: Camp Komm/Camper Days